Narrado por el ingeniero catamarqueño Alberto Santiago Pereyra
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| PEREYRA, Alberto Santiago. COMIXTA: Testimonio de integración latinoamericana. Buenos Aires: [s.n.], 1990. ISBN 959-9138-29-2. |
Por Pablo Félix Jiménez
“COMIXTA: Testimonio de integración latinoamericana” es una obra testimonial que reconstruye la creación, desarrollo y cierre de la Comisión Mixta Ferroviaria Argentino-Boliviana (COMIXTA), organismo binacional encargado de extender el ferrocarril desde el norte argentino hasta Santa Cruz de la Sierra, Bolivia. El autor aborda la integración regional como un proceso histórico de larga duración, desde las civilizaciones prehispánicas y el período colonial hasta los proyectos de infraestructura del siglo XX.
El libro sitúa el proyecto ferroviario en el marco de la geopolítica sudamericana posterior a la Guerra del Chaco (1932–1935) y de los compromisos asumidos por Argentina como país mediador. Pereyra describe el ferrocarril como herramienta de comunicación, desarrollo económico y articulación territorial, destacando su impacto en la conformación de nuevos pueblos y en la vinculación entre las cuencas del Plata y del Amazonas.
"Por una casualidad histórica, un catamarqueño que fue el Presidente de la Nación Argentina en el año 1942, el Dr. Ramón Castillo, es el que firmó el decreto de creación de la Comixta. Hoy, a un Ingeniero catamarqueño, Alberto Santiago Pereyra, quien esto escribe, le ha tocado dar término a este proyecto binacional, para que lo continúen los bolivianos que tienen larga experiencia en estas obras. Creo que a partir de este momento se empezara a valorizar lo realizado". (Pereyra. 1990).
La narración combina análisis histórico, referencias políticas y económicas, y relatos de obra, con especial atención a las condiciones técnicas, humanas y ambientales enfrentadas durante décadas de construcción. El epílogo documenta la disolución de COMIXTA en 1989 mediante acuerdos diplomáticos, y plantea una evaluación retrospectiva del proyecto como resultado de contextos económicos cambiantes y decisiones estatales sucesivas. La obra se presenta como fuente primaria para el estudio de la integración ferroviaria y las relaciones argentino-bolivianas del siglo XX.
"Porteños y provincianos, argentinos al fin, abriendo picadas, soportando climas tropicales, mosquitos y animales peligrosos, fueron avanzando y protagonizando la aventura junto a nuestros obreros hermanos bolivianos y en todo lugar flameando nuestras banderas y el logotipo de dos brazos argentinos y bolivianos como un símbolo permanente de la unión de los pueblos". (Pereyra. 1990).
Biografía del autor
Alberto Santiago Pereyra nació en Tinogasta, provincia de Catamarca, Argentina, el 1 de mayo de 1940. Es ingeniero egresado de la Universidad Nacional de La Plata (1967) y realizó un posgrado en Ingeniería Sanitaria en la Universidad de Buenos Aires. Desarrolló una trayectoria vinculada a la gestión pública, la infraestructura y los servicios.
Ocupó cargos técnicos y administrativos en la provincia de Catamarca, entre ellos Director de Agua Potable, Administrador General de Vialidad Provincial y de la Dirección de Energía, y asesor legislativo. A nivel nacional, se desempeñó como Gerente de Relaciones Internacionales de Ferrocarriles Argentinos, y entre 1989 y 1990, como Ingeniero Jefe de la Comisión Mixta Ferroviaria Argentino-Boliviana, función desde la cual condujo el cierre operativo del organismo.
Complementó su formación con cursos de capacitación en Europa, defensa nacional, construcciones viales e ingeniería textil. Fue presidente del Centro de Ingenieros de Catamarca en el período 1989–1990. Su libro constituye un testimonio directo de su participación en uno de los proyectos de integración ferroviaria más relevantes del Cono Sur.
Referencia bibliográfica (ISO 690)
Palabras clave
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Este artículo fue elaborado con asistencia de IA (ChatGPT) y editado posteriormente por Pablo Félix Jiménez en LibreOffice, basándose en un borrador de lectura.
Por Pablo Félix Jiménez
Periodista Digital | Cultura y tecnología
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